Pärast uue õmblusmasina ostmist on peamine asi, et see ei unustaks uurida lisatud juhiseid selle eest hoolitsemiseks. Vastasel juhul võib töömehhanism kahjustada ja rõõm varjutatakse.
Uus masin määritakse tavaliselt. Enne töö alustamist peate selle petrooleumiga eemaldama. Tilgutage kaks tilka petrooleumi kohtadesse, mida tuleb vastavalt juhistele määrida. Kui petrooleumi pole, on pesemine masinaõliga lubatud. Loputage kõiki osi, mis pole värviga kaetud. Pärast töötlemist laske masinal tühikäigul töötada (ilma keermega), nii et rasv pääseb välja. Seejärel pühkige masin pehme puuvillase lapiga.
Mootoriõli peab olema spetsiaalses määrdeühenduses. Tema nina on sisestatud võimalikult sügavale, paar tilka tilkuvad. Ka süstikmehhanism vajab määrimist. Ärge unustage üksikasju, mis asuvad platvormi all. Osade paremaks lihvimiseks ja ühtlaseks määrimiseks on vaja hooratast pärast selle pealekandmist mitu korda keerata.
Enne õmblemise alustamist peate süstlasse tilgutama 2 tilka õli ja tegema õmbluse mittevajalikule kangale. Enne igat õmblusseanssi pühkige tolm ja kontrollige, kas see on määrdunud. Kui õmblete harva, siis piisab ühest määrdest kuus.
Mõnikord vajab masin tõhustatud puhastamist. Käigukasti puhastamiseks pange nõelavarras ülemisse asendisse, eemaldage jalg. Tõmmake libisemisklapp tagasi, keerake lahti ja eemaldage nõelplaat. Seejärel kallutage pooliku korpuse rõngas ja tõmmake konks välja. Mugavuse huvides saate masina korpust tahapoole kallutada. Eemaldage mustus spetsiaalse harjaga. Kui ei, siis teeb hambahari. Eemaldage kindlasti salvist tolm ja määrded.
Järgmisena peate auto määrima tühikäigul madala kiirusega. Hoolitsege kindlasti hooratta õlitamise eest, süstides hülsi määrdeavasse kaks tilka õli. Samuti õlitatakse mootoriseadmeid, jalatoe osi (jalamil) ja koonusnuge.
